顺势而生的“环保标兵”：水性路标漆

水性路面标线涂料通常又称为水性路标漆，在20世纪80年代，美国的空气环保法规及交通部门对环境保护和路面标线逆反射系数越来越重视，水性路面标线涂料便作为溶剂型路面标线涂料的替代品产生了。它以水为分散介质，以乳化的聚丙烯酸类树脂作为粘结剂，并配以相应的颜料、填料和助剂加工而成，施工过程中VOC排放量很少，是一种能实现“清洁生产”的绿色环保产品。

20世纪80年代初期，水性路面标线涂料用于道路标线施工，以保护环境，但是，早期水性路面标线涂料存在一个问题，在不利于干结的环境，如低温、高湿条件下，该产品没有足够的干结速度，在施工初期易被雨水冲刷掉。

20世纪80年代后期，亚克力（聚丙烯酸类树脂）高分子粘接剂的飞速进步促进了快干水性路面标线涂料的发展，以100%纯亚克力为粘接剂的第二代水性路面标线涂料可以改进同路面的附着力，即便在非理想状态下（高湿、低温），这类产品仍具有较快的干结速率，同时改进了标线涂膜对玻璃珠的束缚锚定，包括对较大玻璃微珠的锚定，较大玻璃微珠的应用可以提高标线在潮湿或雨夜环境中的可视性。总之，水性路面标线涂料的发展已逐渐让人们看到它不仅仅是溶剂型路面标线涂料的替代产品，更为标线涂料提供了额外的优异性能。

要想了解水性路标漆的特性，我们不妨让其与溶剂型标线涂料做个对比，请看下表：

通过对比我们不难发现，与溶剂型涂料相比，水性路标漆的固含量比较高，在75%以上，气体挥发量少，同时分散介质绝大部分是水，不含有害和易燃易爆的溶剂，因此在生产、施工阶段对环境几乎无污染，运输和储存简单、方便、没有消防安全隐患。同时，它对玻璃珠具有很好的粘接力，有更好的耐候性、耐磨性，并且施工简便、快速、设备容易清洗。我们可以说，水性漆是名副其实的“环保标兵”！

倡导水性路标漆的研究开发，有重要而远大的现实意义，不仅有利于促进我国交通涂料行业加快技术改造和科技进步，提高交通涂料行业的整体水平，还有利于实现交通涂料行业的“清洁工艺”和“清洁生产”，为节约能源和保护生态环境做出贡献。